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集结重兵,直怼WEY跟领克,奇瑞靠何大招让星途

更新时间:2019-02-26

一个月前,1月24日,星途平台首款车型——星途TX在芜湖工厂实现下线,与此同时,星途品牌在芜湖举办了经销商大会,对其品牌理念、经营思路、销售模式等进行了深度的解读。

车透君足足听了一下战书,发现星途此番确实来势汹汹。

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃自信表态:“今年星途品牌盘算销量目的为6万辆,与此同时将努力实现10万辆的销量目标。”

如果说,2017年和2018年的中国自主品牌高端化开路先锋,属于WEY和领克,那么,2019年的大戏该轮到奇瑞的EXEED星途了。

再看核心高管团队,堪称集结了奇瑞的各路精英。奇瑞汽车副总经理何晓庆,出任星途事业部总经理;曹志纲出任星途营销中心总经理;前宝马和马自达设计师Kevin Rice出任EXEED星途的寰球首席设计师。

车透君认为,奇瑞之所以对星途信心满满,因为经过了二十多年的发展,奇瑞这家存在工程师文化的企业,已经在技巧研发、技能翻新上积累了很多,此外观致跟奇瑞捷豹路虎的两端合资经历,也为奇瑞再推高端品牌跟产品,储备了足够的人才和教训。



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